打车软件上周很忙：9月8日，本土专车品牌“我有车”正式更名为“星星打车”，专注夜间打车；9月9日，“滴滴打车”更名为“滴滴出行”，欲打造一个生活O2O的超级APP……记者了解到，多个打车软件的新举措，重心均已不是“优惠”、“补贴”，而是做出了华丽转身，开始瞄准细分市场，把业务渗入到更多的出行领域。

　　“滴滴”要做生活O2O

　　中国IT研究中心（CNIT）7月份发布的《2015年中国移动出行应用市场研究报告》显示，截至今年6月，安卓市场打车软件的下载数超过4000万次，使用率稳中有升。然而，上周腾讯科技等多个网站传出《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》即将出台，届时可能会对现行的打车软件带来更多监管，这一情况下，打车软件自然未雨绸缪。

　　上周，滴滴宣布已经结束新一轮总计30亿美元的融资，滴滴公关团队方面向记者透露，未来半年，滴滴将至少有1到2项新业务推出，完善用户出行体验。“滴滴出行是一个移动出行的综合入口，一个生活O2O的超级APP。”滴滴全新版本的“滴滴出行”APP，将入口改在上方，变成导航形式。

　　“星星”专注晚间时段

　　星星打车更名则是针对夜间打车客人这一细分市场，公司CEO秦淑妍接受记者采访时表示，根据现在的大数据分析，星星打车的用户更多的是夜间打车的用户。“针对目前的专车市场现状，星星打车会从新品牌内涵诉求出发，市场策略会专注于晚间时段，在今后一段时间内，会集中将运营的主要力量放在晚间时段。”星星打车品牌更新后还将全面启动一系列的市场活动，首次试水的会是9月15日的球迷专车活动，与铂涛会(旗下七天连锁酒店等)及热门旅游平台联合推广旅游专车。

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　　e代驾发布报告：代驾减少3300万次酒驾风险

　　9月9日是“全国拒绝酒驾日”，e代驾从公益角度出发，配合交通安全部门宣传“拒绝酒驾”。e代驾发布《2015年上半年全国酒驾形势报告》显示，2015年1月至6月，全国代驾使用次数3300万次，与2014年同期增加210%。2015年上半年因为代驾而减少了3300万次酒驾的风险，从而避免大约70万起因酒驾导致的交通事故，避免因酒驾造成直接经济损失达百亿。